Един от основните проблеми на двигателя 2.0 TDI на Фолксваген е износване в задвижването на маслената помпа ако не се обърне внимание на време пораженията по двигателя са големи и може да доведе до блокирането му. Ние от Мотор Сервиз сме решили проблема без да променяме конструкцията по задвижването на маслената помпа и без да премахваме балансиращите валове, т.е. всички компоненти на двигателя си остават в него и работят.
Ремонтът протича по следния начин демонтираме картера, демонтираме тялото на балансиращите валове и маслената помпа. Всички детайли се измиват. Валът се отремонтира. Изработва се нов детайл за предаване на задвижването и се сглобява.
Цената на цялата процедура е 440 лева, което е в пъти по малко от основен ремонт на двигателя.
